新聞中心 News Center

產品推薦 more +

冶金重載荷部件

激光再制造

汽輪機

聯系方式 more +

聯系人：呂經理
電話：024-89737212
手機：13998806222
地址：遼寧省沈陽市沈北新區道義經濟開發區沈北路29號
郵箱：dljg@vip.163.com

新聞中心

首頁 > 常見問題 > 詳細內容

汽輪機發展歷史

發布日期：2019-06-29

公元1世紀，亞歷山大的希羅記述的利用蒸汽反作用力而旋轉的汽轉球，又稱為風神輪，是最早的反動式汽輪機的雛形。1629年，意大利的Gde布蘭卡提出由一股蒸汽沖擊葉片而旋轉的轉輪。1882年，瑞典的C.G.Pde拉瓦爾制成第一臺5馬力（3.67千瓦）的單級沖動式汽輪機。1884年，英國的C.A.帕森斯制成第一臺10馬力（7.35千瓦）的單級反動式汽輪機。1910年，瑞典的B.& F.容克斯川兄弟制成輻流的反動式汽輪機。
    19世紀末，瑞典拉瓦爾和英國帕森斯分別創制了實用的汽輪機。拉瓦爾于1882年制成了第一臺5馬力（3.67千瓦）的單級沖動式汽輪機，并解決了有關的噴嘴設計和強度設計問題。單級沖動式汽輪機功率很小，已很少采用。
    20世紀初，法國拉托和瑞士佐萊分別制造了多級沖動式汽輪機。多級結構為增大汽輪機功率開拓了道路，已被廣泛采用，機組功率不斷增大。帕森斯在1884年取得英國專利，制成了第一臺10馬力的多級反動式汽輪機，這臺汽輪機的功率和效率在當時都占領先地位。
    20世紀初，美國的柯蒂斯制成多個速度級的汽輪機，每個速度級一般有兩列動葉，在第一列動葉后在汽缸上裝有導向葉片，將氣流導向第二列動葉。速度級的汽輪機只用于小型的汽輪機上，主要驅動泵、鼓風機等，也常用作中小型多級汽輪機的第一級。

相關標簽：

上一條：汽輪機優點

下一條：汽輪機氣缸漏氣原因

往復式壓縮機的6大構造、5大監測方法、10大故障！
【2025-01-14】

詳情>>
離心式冷水機組喘振的原理與預防方法
【2025-01-08】

詳情>>
離心制冷壓縮機為什么喘振？如何處理？
【2024-12-25】

詳情>>

国产精品一区欧美日韩制服-国产精品一区理论片-国产精品一区久久人爽-国产精品一区久久精品-国产精品一区久久av-国产精品一区久久

專注于激光綠色制造

誠信為本，服務至上，精進補拙，親和共生

汽輪機發展歷史

往復式壓縮機的6大構造、5大監測方法、10大故障！

離心式冷水機組喘振的原理與預防方法

離心制冷壓縮機為什么喘振？如何處理？